Новые инновационные вагоны от Укрзалізницы
В 2025 году "Укрзалізниця" планирует заключить контракт на поставку 100 новых вагонов, среди которых 5 единиц нового поколения – это пилотная партия для дальнейшего расширения.
Эту информацию опубликовала пресс-служба компании.
На данный момент существующий подвижной состав использует технологии, основанные на 1970-х годах, с угольным отоплением и кондиционированием, которое работает только в движении, что приводит к высоким эксплуатационным затратам (обычно требуется два проводника на один вагон) и в целом является морально устаревшим.
В УЗ отметили, что партия из 5 новых вагонов с современными системами управления потребует меньшего количества обслуживающего персонала, будет иметь до 80% больший срок эксплуатации и сможет вмещать до 44 пассажиров в купейном вагоне.
Новые вагоны будут иметь увеличенную ширину кузова и улучшенное планирование, что позволит увеличить длину спального места до 2,2 метров. Они будут оснащены пневматической подвеской для большей плавности хода и уменьшения колебаний во время движения, сообщает перевозчик.
Кроме того, вагоны будут иметь автоматические раздвижные двери и герметичные переходы между вагонами на уровне пола. Контроль за системами всех вагонов будет осуществляться из купе начальника поезда.
Согласно информации УЗ, в вагонах этого типа произойдет переход с угольного отопления на полностью электрическое с улучшенным индивидуальным контролем температуры в каждом купе. Современная система позволит использовать климат-контроль даже во время длительных остановок поезда.
5 новых пассажирских вагонов будут купейными с возможностью трансформации в вагоны типа СВ. Один вагон будет инклюзивным и будет оборудован электрическим подъемником, пандусом для высокой платформы и увеличенным купе для поездок пассажиров с инвалидностью на инвалидной коляске.
Кроме уже упомянутых преимуществ, пассажиры этих вагонов получат:
- Розетки с разъемами USB и type-c и беспроводной зарядкой для смартфонов;
- Собственный столик для верхних полок, который будет передвижным по горизонтали;
- Дополнительный умывальник в коридоре вагона.
Отмечается, что срок эксплуатации этих вагонов составит 50 лет благодаря выполнению кузовов из нержавеющей стали. Это на 20 лет больше, чем для стандартных вагонов "Укрзалізниці".
По данным УЗ, ожидаемая стоимость закупки одного вагона составит 95 миллионов 600 тысяч гривен, что меньше, чем суммы аналогичных закупок вагонов аналогичного типа в европейских железнодорожных компаниях. Стоимость обслуживания 1 места пассажира в таком вагоне в пересчете на срок службы вагона остается почти неизменной, учитывая, в частности, количество мест в вагоне.
Срок поставки вагонов составит 2,5 года с момента получения производителем предоплаты за производство вагонов.
