Нове покоління вагонів для Укрзалізниці
Завершено угоди, що започатковують виробництво 100 нових пасажирських вагонів для "Укрзалізниці".
Про це інформує пресслужба "Укрзалізниці".
"Компанія уклала договір з українським виробничим підприємством ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" на закупівлю нових моделей пасажирських вагонів, які відрізняються інноваційними технічними та планувальними рішеннями в габариті Т. Загалом, у рамках бюджету цього року замовлено 100 нових пасажирських вагонів", – зазначається в повідомленні.
Вагони останньої партії зможуть експлуатуватися на 20 років довше, матимуть подовжені інтервали між ремонтами та вимагатимуть менше обслуговуючого персоналу, зазначає УЗ.
Згідно з загальним замовленням у 100 вагонів, сигнальна партія з 5 вагонів нового покоління отримає сучасні системи управління, термін експлуатації яких на 80% більший, а також зможе вміщувати до 44 пасажирів у одному купейному вагоні (+10% до стандартних вагонів).
Нові вагони матимуть розширену ширину кузова та покращене планування, забезпечуючи довжину спального місця до 2,2 м. Пневмопідвішування, вперше впроваджене для українських спальних вагонів, гарантуватиме плавний хід та зменшуватиме коливання під час руху. Автоматичні розсувні двері та герметичні переходи між вагонами на рівні підлоги забезпечать комфортність для пасажирів.
У вагонах цього типу буде реалізовано перехід з вугільного опалення на повністю електричне з індивідуальним контролем температури в кожному купе. Сучасна система дозволить користуватися клімат-контролем навіть під час тривалих зупинок поїзда.
Термін експлуатації цих вагонів становитиме 50 років завдяки виготовленню кузовів з нержавіючої сталі, що на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів Укрзалізниці.
Серед 100 замовлених вагонів, 5 будуть купейними з можливістю трансформації у вагони типу СВ. Один вагон буде спеціально обладнано для пасажирів з інвалідністю, включаючи електричний підйомник та зручний пандус.
"Вартість одного пасажирського вагона становить близько 95 млн гривень, а вагона з купе для пасажирів з інвалідністю – 98,3 млн гривень. Проте, з урахуванням довшого терміну експлуатації (на 80%) та більших міжремонтних інтервалів, закупівля нових вагонів є економічно вигіднішою", – йдеться у повідомленні.
Термін поставки вагонів – 2,5 роки з моменту отримання передоплати виробником (включаючи процедури сертифікації нових вагонів). За умови додаткового фінансування з Державного бюджету, Укрзалізниця зможе продовжити програму оновлення рухомого складу, зокрема збільшити частку нових вагонів.
